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    治理完南大湾的水接着就是修路，贴着山根留出足够建设厂房的面积后，要修出一条环湾公路，这条公路途径将来各个小企业的门前。

    水和路建设完毕后，就开始建设厂房，预计九七年底，南大湾里就将是另一番景象了。

    那些最早跟着万帆起家的小伙伴们，万帆准备给他们每个人都弄一个小厂，一年挣个三十五十万的。

    理论研究完毕下边就是实地勘察。

    南大湾万帆和林志友，孔祥明来勘察过一次，只是那次只是大概的看看，仿佛走马观花。

    这一次的勘察就比较详细了，于水渠河道公路的修建问题进行了具体的落实。

    盖楼盖房子是苏平基建队拿手的项目，但是修水渠河道小桥公路就不是他们擅长的领域了，因此，南大湾的基础改造工程将寻找新的承包商，这个任务就落在了村里。

    这些基础设施的投资，村里小队出一半，万帆出一半。

    虽然基础投资万帆出一半，但是将来的收益他只要了三分之一。

    这和修桥补路不同，修桥补路没有收益，是纯积德的事情。

    而投资南大湾这是办厂，村里和队里将来是要收取，比如摊位费，地税什么的。

    这个万帆投资了自然是要收的，他若不要就便宜别人了。

    南大湾的初步基础建设就这么定下来了。

    村里找谁干这些工程万帆就不操心了，他把自己该出的钱拿出来就不管了。

    自己企业的事儿都管不过来了，哪里还会分心管其他的事情。

    九七年的春节是二月七号，二月三号千帆实业正式放假。

    员工们揣着工资年终奖金，到后勤部门去领他们过年发的物品。

    今年的福利物品似乎比去年又多了，那些家住的远的人又开始犯愁，这些东西怎么往家弄了。

    “万总！每年过年发这些东西，罗罗嗦嗦的不说，企业还得出车把这些东西给员工们送到家去，我觉得不如把这些东西变成钱，直接发钱不就完了吗？”卢方问。
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