第(2/3)页 但是在战争结束后,他被帝国无情的抛弃了。 所谓的抚恤金只有两千卢布,而且几乎有一半以上的银币都进了镇长和其他小公务员的口袋。 在巴浦洛夫的记忆中,丧失劳动能力的叔叔活得如同卑微的野犬。 找不到工作,只能靠亲戚的救济生活。 他也没有了志气,每次一有钱就会去买最便宜最劣质的伏特加,将自己灌得酩酊大醉。 至于说结婚生子什么的,更是不会有任何一个姑娘会选择嫁给一个独腿的酗酒老光棍。 巴浦洛夫记得有一次,他亲眼看到叔叔因为腿脚不便,避让马车时走得慢了,被贵族老爷的马车夫用鞭子抽得满地打滚。 “卑贱的灰色牲口”。 这是巴浦洛夫第一次知道这个词语。 再后来,他就没有见过这个叔叔了。 听说似乎是喝醉冻死在街头。 反正巴浦洛夫没有参加叔叔的葬礼,他的父亲也没有去,或许叔叔根本就没有葬礼,被清洁工人当做垃圾丢进埋葬场了吧。 谁知道呢…… 这些往昔的片段不断浮现在脑海,巴浦洛夫无论如何难以将那个在寒冷的泥泞中满地打滚的叔叔,与眼前这个穿着体面,眉宇间满是自豪感的大明退伍军人结合在一起。 “伊万?伊万?” “啊,公主殿下,对不起,我走神了,谢谢您的大白免!” 巴浦洛夫回过神来,将那个大明男人的样子记在心里,然后连忙继续去排队了。 · “敬业”号客轮缓缓驶向大海。 这艘舰名继承自大明最初那十二艘移民运输船的游轮,如今早已经更新迭代。 3万匹马力的强力蒸汽涡轮推动2.8万吨的巨大船体,恍如巨大的海上堡垒。 从工艺上来看,它马上就要接近历史上23年后下水的那艘著名游轮——泰坦尼克号了。 当然,2.8万吨的吨位要比4.65万吨的泰坦尼克号小不少,不过敬业号运载的旅客达到5000人,比起泰坦尼克号的3500人还要多。 毕竟泰坦尼克号将大量的空间留给了富人。 穷人们拥挤在狭小的底仓里,而富人们则在富丽堂皇,宽阔无比的上层空间里纸醉金迷。 敬业号上当然也有商务舱、头等舱、二等舱之类的区分。 毕竟人和人的消费能力、消费观念是不同的。 但绝不会像是泰坦尼克号上那样,形成仿佛物种隔离一般的两个世界。 即便如此,“敬业”号游轮依然是十分宜居的,能够给予旅客舒适的旅行体验。 与当年大明初创时,运送“猪仔”那种恶劣的条件完全不可同日而语。 当年,即便是大明朝廷自己经营的运输船,上面能够提供腌制的海象肉与脱水蔬菜,就已经令人感觉天堂一般了。 而如今,在“敬业”号上,哪怕只是普通的二等舱,也能享受到干净的热水,可以泡一碗热气腾腾的方便面,或是冲调一杯美味的鸟窝速溶咖啡。 至于说票价较贵的商务舱,环境更是比起俄罗斯那些所谓的“豪华游轮”还要温馨舒适。 就像没有人想要买苏联汽车一样,也没有人能对俄罗斯“豪华游轮”能有什么奢望。 除了多了些珠宝,它们的设计与屎无异。 第(2/3)页