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    按照周市等人的思维，大家都是用解冻鸡来做鸟撞试验的，所以也不用考虑为什么，跟着做就行了。

    但偏偏方玲这个搞材料部分的算是半个外行反而提出了一个让他们思考的问题，就是如果不解冻，真的就承受不住了吗？

    周市一边随口给大家讲了航空史上的一个轶事，一边也借这个时间考虑一下这个问题：

    “当年因为越来越多的鸟击事件危及飞行器的安全，波音请nasa的工程师设计了一个特殊的炮，可以把死鸡当炮弹打到飞机的驾驶舱玻璃上，以模拟高速飞行时在空中与飞鸟撞击的情况，测试玻璃的安全设计。

    空客知道后，也把这套系统引进到了自己的公司。

    测试当天，死鸡从炮管发射出来，以200km的高速撞击在空客飞机的风挡玻璃上，不但击穿了风挡玻璃，还把驾驶座打断！最后穿过驾驶舱门，整只鸡钉在了客舱壁上。

    两腿发软的空客工程师们惊觉自己的设计竟然如此不堪一击！连忙修改设计，可几个月过去，始终毫无进展。

    最后，空客只好无奈地把这个惨不忍睹的测试结果告诉波音，并附上其独特、详细的风挡玻璃设计方案，低声下气地希望波音能够提供改进的建议。

    在空客再次支付了1000万美元的咨询费用后，波音很快回复了，内容只有一行字：

    鸡要先解冻！”

    “噗~”方玲以及一些没听过这个故事的同事听完周市所讲直接笑喷了出来。

    方玲直接是笑出了鹅叫，边笑还边说道：“空客...空客可真是个冤大头。”

    但周市的神情却一直很镇静，待众人笑完后，看向众人说道：“你们真觉得空客的做法很好笑吗？”

    众人被这么一问反而是沉默下来了。

    周市接着说道：“我想空客最开始用冻鸡，也并非完全就是做事呆板，而是有它一定的道理。

    通常情况下，我们的飞机飞行时，因为事先都会做驱离，而接着在高空飞行，也是远离鸟飞带。

    所以一般很少遇到飞鸟撞击，遇到也是一两只零星的小鸟，所以打一只鸡实验一样也基本能够满足需求。”

    周市顿了顿，继续说道：“但是这真的就够了吗？虽然概率很小，但依然存在飞机撞上鸟群，大量鸟打在玻璃上或者被卷入发动机的情况。

    又或者不是鸟群，而是一两只比如老鹰、游隼等大型鸟类，他们体形更大，骨骼也更坚硬。

    如果遇到这些鸟被卷进来，我们的发动机依然能够正常运转吗？
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